行星（xīng）齒輪減速機優缺點有哪些？

2021-12-10 08:36:22

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行星齒輪減速機優（yōu）缺點有哪些？行星減速機廠家告訴您：

蝸輪蝸杆減（jiǎn）速機的主要特點是（shì）具（jù）備（bèi）反方（fāng）向鎖緊作用，可以有很大的傳動比，鍵入軸和導出軸沒有同一中軸（zhóu）線上，也沒有同一水平麵上。可是一般體（tǐ）型比較大，傳動（dòng）係統高效率不（bú）高，精密度不高。

諧波減速機的諧波傳動是運用軟性（xìng）減速器減（jiǎn）速器元器件控製（zhì）的彈性變形（xíng）來傳達健身運動驅動力的，容積並不大、精（jīng）密度很高，但（dàn）不足之處是柔輪使用壽命比較（jiào）有限、不抗衝擊，剛度與金屬產品對比較弱。鍵入轉（zhuǎn）速比（bǐ）不可以太高。

行星齒輪減速機其（qí）特點是構造較為緊密，回程間隙小（xiǎo）、精密度較高，使用期限較（jiào）長，額定值導出（chū）扭（niǔ）距可（kě）以做的非常大。但價錢略貴。

齒（chǐ）輪減速機有著體型小，傳送扭距大的特性。齒輪減速機在控製模塊組（zǔ）成係統基本上設計方案生產製造，減變（biàn）速機有極多的電動機組成、安裝方式和構造計劃方案，減速比等級分類細膩，達到不（bú）一樣的適用負荷，完成（chéng）機電一體化。齒輪（lún）減速機傳動（dòng）係統（tǒng）高效率，能（néng）耗（hào）低，使用性能。大行星傳動齒輪的不足之處（chù）是：原材料高品質、構造繁瑣、生產製造和安裝較艱難些。但由（yóu）於（yú）大家對大行星傳動係統技術性進一步深層次地掌握（wò）和把握及其對海外大行星傳動係統技術性的引入和消化，進（jìn）而使其傳動係統機構和均載方法都逐步完善，與此同時生產製造技術（shù）水平（píng）也進一步提高。

旋輪線針輪減速機是一種選用旋（xuán）輪線針（zhēn）齒齒合大行星傳（chuán）動係統機理的傳動係統型號，是（shì）一種理想化的傳（chuán）動係（xì）統，寧（níng）波減速機具（jù）備很（hěn）多優勢，主要用途普遍，並可正反麵運行.

行星減速器（qì）的機理是一種驅動力傳遞組（zǔ）織，運用傳動齒（chǐ）輪的（de）速率轉化器，將電機的旋轉數降速到時需的旋（xuán）轉數，並（bìng）取得比較大轉距的（de）組織。行星減速器轉（zhuǎn）動軸上的齒數少的齒輪（lún）齧合導出（chū）軸上的傳動輪以做到降速的目（mù）地。一（yī）般的減速器也會出現幾個同樣基本原理的齒輪齧合來做到夢（mèng）想的降速實際效果，尺寸傳動齒輪的（de）齒數之比，便是減速比。

行（háng）星減速器優勢：體型小、重量較輕，承載力高，使用期限長、運行穩定，噪（zào）音低、導出（chū）扭距大，傳動比大、高（gāo）效率、特性安全性（xìng）的特性。兼（jiān）顧（gù）輸出功率分離（lí）、多齒（chǐ）齒合獨用的特點。

行星減（jiǎn）速器的缺陷:行（háng）星減速器減速比大（dà），扭矩就比其他降速組織（zhī）小，行星（xīng）減速器鎖緊（jǐn）角大止退能力差不適宜運行用。