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2.在任何情況下，不得河南螺（luó）杆泵減速機用錘子將皮帶輪（lún）、聯軸器、小齒輪或鏈輪敲（qiāo）入輸出軸，否則會損壞軸承和軸（zhóu）。三（sān）.使用和（hé）維護：1.齒輪減速機安裝後，檢查其是否靈活。正式（shì）使用時（shí）必須進行空載試驗。正常運行時（shí），應逐（zhú）漸加載。2、齒輪（lún）減速機嚴禁超過額定負荷（hé）。3、齒輪減速機在使用和（hé）工作前應檢查油位是（shì）否正常，機器出廠前已注滿潤滑油。四.換油係統：減（jiǎn）速機運轉300 ~ 400小時後，應更換潤滑（huá）油，然後每1500 ~ 2000小時更換一次。在工作環境惡劣、溫度高、灰塵多的工作場所，潤滑油應每半個月（yuè）檢查一次，發現有出售螺杆（gǎn）泵減速機廠家髒的（de）應更換潤滑油，以保持潤（rùn）滑油的清潔，延長減速機的使用壽命，提高經濟效益。4.機油更換：換（huàn）油時，等待齒輪減速機冷卻下來，不要有燃燒的危險，但（dàn）要保持溫暖，因為油的粘度在（zài）完全冷卻後會增加（jiā），使得排油困（kùn）難。
在加速（sù）河南出售（shòu）螺杆泵減速機和減速過程中（zhōng），如果行星減速機輸出軸乘以（yǐ）的瞬時扭矩超過（guò）其額定輸出扭（niǔ）矩的兩倍，並且這種加速和減速過於頻繁（fán），減速機最終會（huì）斷軸。考慮到這種情況很少見，這裏就不進一步介（jiè）紹了。選型錯誤導致減速機輸出不足。有些用戶在選型時錯誤地認為所選行星減（jiǎn）速機的額定（dìng）輸出扭（niǔ）矩能夠滿出售螺杆泵減速機廠家足工作要求，但實際上並非如（rú）此。首先，匹配（pèi）電機的額定輸出轉矩（jǔ）乘以減速比得到的值原則上小於（yú）樣本產品提供的（de）同類減速器的額定輸出轉矩；其次，還應考慮（lǜ）其驅動電（diàn）機的過載能力和zui在實踐中所需的（de）大工作扭矩。理論上，由於錯誤的選擇，輸出不足也有致（zhì）命的原因。減速機輸出過小、行星減速機軸斷裂是（shì）常見（jiàn）問題。除了減速機輸出（chū）端同心（xīn）度差（chà）外，減速機（jī）的軸也損壞了。
如何（hé）選擇好的出售螺杆泵減速機行星減速機，必（bì）須（xū）看一下行星（xīng）減速機的軸（zhóu）。行（háng）星減速機（jī）與聯軸器一起由電機固定。小編將向您介（jiè）紹行星減速機聯軸器（qì）的功能和功能信息。行星減速機中（zhōng）使用的聯軸器有多種配置，例（lì）如：十字軸，球籠，球叉，撞塊，球銷，球窩接頭，球柱塞泵，三（sān）針型，三爪型，三球型，鉸鏈型等。常見的類型（xíng）是橫軸型，其次是球（qiú）籠龍。行星減速機聯軸器的共（gòng）同特征是大量的角度補償，而不是相同的結構。形狀耦合的兩個中心線的相交（jiāo）角不相同，通常在中間（jiān）≤5°-45°。聯軸器利用其結構特性，使兩個軸不河南螺杆泵減速機具有相同的中心線，並（bìng）且（qiě）連（lián）接的兩個軸在中心線相交角的條件下連續旋轉，從而可靠地傳遞了扭矩和適應性 方式。聯軸器的較大特性是大的（de）角度補償工（gōng）作能力，緊湊的（de）結構和傳動係（xì）統的（de）高（gāo）效率。實際上，根據傳遞的扭矩大小將其分為超重，中，小，輕，中，小。
因此，隨著國家越來越重出（chū）售螺杆泵減速機視減速（sù）機行業的發展，國內減速機企業越（yuè）來越重視新減速機技術的研發，國產減速機取代進口減速（sù）機的趨勢將不（bú）可避免。中國的減速機行業經過幾代（dài）人的共同努力，已經（jīng）形成了（le）巨大的工業規模。現在，中（zhōng）國的減速機產品（pǐn）不僅（jǐn）能滿（mǎn）足國內主流市場的需求，還能（néng）出口到國外，在（zài）國際市場占據（jù）河南螺杆泵減速機一定的地位，中國已經成為世界減速機製造大國。改（gǎi）革開放後，經濟發展迅速，每台行業在工業發展和技術上都取得了巨大進步，減速機（jī）行業也不例外。然而（ér），過去我們隻注重工業的發展，而忽視（shì）了社會與環境的（de）同步發展，因此積累了許多弊病。隨著現代科學技術的不斷進步，精密製造（zào）和高新技術行業正在逐步發（fā）展，傳統的減（jiǎn）速（sù）器行業（yè）需要改造。節能（néng）環保是全社會（huì）的共同目標。每個國家行業都應大力推動低碳節（jiē）能模式（shì）的形成，以自身的轉型推動（dòng）整體經濟發展的轉型。
有些應用程序必河南出售螺杆泵減速機廠家須（xū）嚴格遵守此標準。這不（bú）僅是保護礦山機械減速機，而且重要的是避免行（háng）星齒輪減速機的輸出軸扭斷。這主要是因為如果攪拌裝置的設備安裝、減速機（jī）的輸出軸及其負載有問題如果卡（kǎ）住，驅動電機的過載能力將繼續增加其輸（shū）出。反過來（lái），可能會影響減速機的輸出軸承。該力超過其額定輸出扭矩的2倍（bèi），使減速器輸出軸扭曲。2.在加減速過程中（zhōng），如果行（háng）星減速機輸出軸施加出售螺杆泵減速機的（de）瞬時扭矩超（chāo）過其額定輸出扭矩（jǔ）的（de）2倍（bèi），而且這種加減速過於頻繁，那麽減速器zui終會斷軸。考慮到這種（zhǒng）情況很少見，所以這裏沒有進一步的介紹。3.選型錯誤導致所配減速機出力不足。有用戶誤認為隻要選用行星減（jiǎn）速（sù）機的額定（dìng）輸出輸出轉矩能滿足工作要求，但不能滿足工（gōng）作要求。
(1)伺服（fú）行星河南螺杆泵減速機減速機電機清洗：外部清洗；內部清潔（jié），如除塵；清潔電機和散熱裝置；清除鐵鏽等。(2)伺服行星減速機的維護：檢查磨損程度；根據需要添加潤滑劑；調整並擰緊鬆動和（hé）移位的零件；更換過期的易損件。(3)整體性能測試：外圍易受攻擊設備的檢查和維護；儀器和指示燈是否正常；功能和技術指標是否（fǒu）正常；傳感器（qì）和氧氣電池校準；安全閥檢查；管道符合性測試。(4)輔助設施（shī）維護：穩定出售螺杆泵減速機廠家電源檢查；檢查蓄電池，更換過期（qī）的幹電池；環境溫度和濕度（dù）檢查；接地檢查。是否有陽光（guāng）直射；是否有腐（fǔ）蝕性氣體、液體、易燃易（yì）爆物品。(5)高風險部件的檢查：檢查高溫、高壓、高壓儀表是否滿足使用條件，是否有老化現象，是否有異常氣味和聲（shēng）音，絕緣是否符合要求。(6)排水：由於減速機長期使用高壓氣體，應（yīng）特別注意及時排出空氣中（zhōng）的積（jī）水
